В 1985 году экипаж Миргазова нес две БС: весной и осенью, на разных кораблях. Один из них, К446. 13 октября, через 13 дней, после 13-ти летия корабля не помню смену, я стоял вахту помощника по камбузу. Взорвались балоны ВВД носовой группы левого борта. Погасло основное освещение, палуба медленно покачиваясь стала опускаться под ногами. 

По тревоге отдыхающие смены в трусах, босиком, гремя пятками, молча разбегались по местам в считанные секунды. Паники небыло. Отработали по тревоге. Но в 19 лет мне было страшно. Всему экипажу моё восхищение. Отцы - командиры выше всяких похвал. Дальше поход проходил сложно и напряжённо. Когда всплыли лёгкий корпус в носовой части в надводном положении с левой стороны был вырван огромным куском и торчал наружу. Носовой буй отсутствовал. Вернулись к 7 ноября и в Паратунку, в детский лагерь, к горячим источникам. Дембельского альбома у меня не было. Контактов с членами экипажа не поддерживаю, помню только ограниченный круг фамилий. 

Все, что относилось к непосредственному руководству третьего дивизиона: каптри Скороходов, кап.лейтенант Тоболенков, мичман Лоскутов (фото день Нептуна он с большой чёрной бородой) и мой лучший друг главный корабельный старшина Озёрин Игорь Николаевич. Направляю вам несколько фотографий БС 1985 года. На фотографиях занимаю место под громкоговорителем. Фотографии: Киносеанс, Политзанятия, Втроем (слева на право я, Пищулин Игорь , стоит Валера Мамедов трюмный 10-го отсека. Он научил меня курить. И справа Озёрин Игорь Николаевич, замечательный Волгоградский парень. Преображение офицеров в день Нептуна, Комсомольское собрание и замполит в белой рубашке, который в день Нептуна целовал кувалду. И ещё на одной фотографии командир ракетчиков поздравляет кого-то тортиком с днем рождения. Остальные участники узнают себя и свяжутся с вами самостоятельно. С уважением Пищулин Игорь. Ещё раз спасибо за сайт.